自分用のメモです。

首都圏方面からの往復と周遊エリア内の乗り降り自由が定額になるサービスです。

例えば練馬から上信越道長野までETCを使わないと片道で4900円ですし、川口中央から那須高原SAまでだと片道4550円です。ETC利用で比留間の走行だと4200円と3850円。（間違ってるかな？）

だとするとルートや時間によってはお得じゃないですかね？

いずれも

平成２５年１０月１日（火）から１２月１日（日）のうち連続する最大３日間ご利用いただけます。
※日帰りや２日間のみでもご利用いただけます。
※往路走行の入口IC流入前までにお申込みください。
往路走行の入口IC流入後にお申込みされ受け付けされた場合、
ドラ割「おかげさまで20周年記念パス」は適用になりません。
※ご利用開始、終了とも出口料金所の通行日をもって判断します。

ドラ割 | 長野道・上信越道おかげさまで20周年記念パス

ドラ割 | 北関東オーライパス（首都圏出発プラン）

上の2つは普通車で6500円です。

ドラ割 | 北関東オーライパス（周遊プラン）

こちらは普通車で5000円。

いつのまにか、蝉の声が遠のいて秋の虫が鳴き始めています。1年で一番空気が澄み切っていて大好きな季節ですから、紅葉狩りにお得に出かけたいです。